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宝马3系汽车

日内瓦车展正式亮相 全新宝马3系旅行版新车消息

  动力方面,预计这款旅行车将有181马力的320i、255马力的330i、382马力的M340i、以及148马力的318d和188马力的320d以及262hp的330d车型可供选择。参考全新3系的发动机排量来看,可以归纳为1.5T和2.0T高低功率3种不同的动力选择。

  就在本届车展前不久,海外就已拍摄到这款车型最低伪装的实车样貌。从这次的谍照来看,新车只在车尾部覆盖了一些伪装,C柱之前的设计与三厢版车型一致,黑色的伪装之下依稀可以见到模糊的细节。

  与此同时它还极有可能会采用宝马8系和X5上相同的iDrive 7.0多媒体系统,以获得更强大的人机交互体验。因此我们有理由猜测,在自动驾驶以及安全辅助系统方面,这款新车也将从宝马X5等车型上汲取更多经验。

  尾灯的设计风格同样看上去与三厢版有些相似,只是整体尺寸和外形都略有不同。既然是从全新3系衍生而来,那么宝马的运动套件也将被安放在旅行版上面,同时前后配重比也无不意外设定成50:50,除此之外还有降低10mm车身重心以及减重55kg等优势。

  2019日内瓦车展业已开幕,之前曾有消息称宝马全新3系旅行版将在本届车展上正式亮相,目前从网上获得的信息来看,宝马发布车型均以新能源为主。

  作为一项标准配置,这款新车也会享有5.7英寸数字仪表盘和8.8英寸的多媒体屏幕,后期还将提供12.3英寸仪表盘和10.25英寸多媒体屏幕作为选装配置。

  配置方面,汽油版拥有的全景天窗、前排座椅电动调节等舒适配置应该也会在插电式混动版车型上有所配备。

  车尾挡风玻璃顶部可以看到扰流板,车身腰线由车头笔直地延伸到D柱末端。此外,排气结构也更新为双边共两出的结构布局。同时,后保险杠也三厢版也有些相似的设计,但并不完全相同,整体位置有所提高,并且重新设计尾门。与全新宝马X5 xDrive45e、宝马X3 xDRIVE30e、宝马X3插电混动版和全新宝马3系插电混动以及新款宝马7系插电混动相比,旅行版在中国受到的重视程度确实不高,但随着中国本土汽车文化的普及,旅行车市场将有更多潜力等待发掘。

  车头的设计元素与全新3系基本一致,设计语言参考了现款的5系,前大灯内部的LED日行灯是当前宝马家族最新的设计样式。下进气格栅采用横向条幅样式,使车头的视觉宽度有所提升,同时又兼具更强的运动感。

  内饰方面,旅行版3系布局有望和宝马Z4的设计相似,因此在多媒体屏幕以及挡杆等细节方面将会得到进一步提升和完善。

  此前,这款旅行版3系已经确认不会在美国市场销售,先期将在欧洲上市售卖。综合起来说,这款全新宝马3系旅行版的提升非常明显,参考上一代车型来说,如果能够继续以不错的性价比引入国内市场,对消费者而言将是莫大的福利。

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